Pokračujeme v díle těch,
kteří byli první.

Aktuální vydání

Číslo 4/2018 vyšlo tiskem 18. 4. 2018. V elektronické verzi na webu od 15. 5. 2018. 

Téma: Elektroinstalace; Inteligentní budovy; IoT; HVAC

Hlavní článek
Smart Cities (1. část)

Číslo 2/2018 vyšlo tiskem 16. 3. 2018. V elektronické verzi na webu bude ihned.

Veletrhy a výstavy
Interiérová elita opět po roce v Letňanech

Svítidla a světelné přístroje
Nouzové osvětlení
Budoucnost průmyslového osvětlení se jmenuje INNOVA
Svítidlo GOLY – praktické svítidlo high bay“
McLED® – značka kvalitního LED osvětlení
Svítidlo VOLGA EU – naše volba pro Evropu

Aktuality

ABB v České republice buduje síť rychlonabíjecích stanic Síť rychlonabíjecích stanic pro elektrická vozidla se v České republice díky technologiím…

60. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu Zapište si do kalendářů 1. – 5. října 2018. V tomto termínu se totiž na brněnském…

ČEZ ESCO instalovala na Dlouhých stráních nejvýše položenou fotovoltaickou elektrárnu v Česku Společnost ČEZ Solární ze skupiny ČEZ ESCO vybudovala u horní nádrže vodní přečerpávací…

ABB řešení pro řízení výroby získalo Zlatý Amper 2018 Společnost ABB obdržela prestižní cenu Zlatý Amper 2018 za ABB Ability™ Manufacturing…

Více aktualit

Osram učinil významný krok ve vývoji osvětlení automobilů budoucnosti

02.07.2012 | |

Výrobce osvětlovací techniky Osram učinil významný krok ve vývoji organických světelných diod (OLED), vhodných pro použití v automobilovém průmyslu. Společnost jako první vyvinula OLED, které v dlouhodobém laboratorním testu odolaly teplotám až 85 °C po dobu několika set hodin. Teplotní stabilita je největší výzvou, mají-li být tyto inovativní zdroje světla nasazeny v automobilech. "Vzhledem k tomuto úspěchu jsme nyní schopni uvažovat o jejich budoucím uplatnění při výrobě vozidel," říká Ulrich Eisele, který je za segment OLED ve společnosti OSRAM odpovědný. "Protože automobilový průmysl plánuje a rozvíjí budoucí návrhy dlouho dopředu, zapojíme-li se dnes, pomůžeme vytvořit vůz zítřka."

Světlo se stává stále důležitějším faktorem designu automobilů. Zatímco před několika lety, kladli výrobci více než na cokoliv jiného důraz na tvar vozu, dnes má téměř každá značka svou nezaměnitelnou "světelnou tvář" – kterou vytvořila díky světelným LED diodám. V současnosti je každý druhý nový vůz vybaven LED zdroji Osram. Odborníci očekávají, že další technologií, která se po bodových zdrojích světla LED stane nedílnu součástí automobilů, bude právě technologie OLED.

OLED jsou de facto plošnými zdroji světla. Většina osvětlení v automobilech vyžaduje právě plošné světlo - třeba vnitřní osvětlení nebo zařízení, která zajišťují viditelnost vozidla v silničním provozu, jako jsou ukazatele směru nebo zadní svítilny. Osram již přišel s konkrétními návrhy na spolupráci s UnternehmerTUM - centrem pro inovace a zakládání firem při Technische Universität München.

Největší překážkou pro rozvoj a nasazení organických světelných diod v automobilových aplikacích je zatím jejich tepelná stabilita. Aby byly vhodné pro použití v automobilech, musí OLED splňovat specifikace výrobce. Zadní světla tak například musí vydržet teploty až 85 °C, nebo i vyšší. Když byly před dvěma lety představeny první OLED moduly pro světelné aplikace, byly teplotně odolné dvě, nanejvýš tři hodiny. Se svými novými OLED Osram překonal tuto teplotní odolnost stonásobně. A ještě desetkrát více bude muset vydržet modul, kterou bude možné nasadit v automobilech. Takovýto nárůst lze očekávat během příštích pár let. Protože jsou automobily vyvíjeny několik let dopředu, OLED prvky by měly být již nyní součástí plánů pro příští generaci automobilů.

Obrázek
Osram již přišel s konkrétními návrhy pro automobilový průmysl ve spolupráci s OLED UnternehmerTUM, centrem pro inovace a zakládání podniků na Technische Universität München. (www.osram.com)